2020年9月-测厚-准入-在线学习

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价格 船级社供方定制课程
教学计划

1、斜撑和水平撑杆等的外壳板

2、测厚报告中的腐蚀量,必须用百分比的形式标识

3、以上都是

4、经现场验船师同意可在不迟于完成检验后5个工作日之内予以提交

5、含有新颖构造驾驶桩腿结构中的连接部位,包括使用的铸钢件

6、至少1个横剖面应包括位于船中0.5L范围内的压载舱

7、凹坑腐蚀,凹槽腐蚀和边缘腐蚀

8、只需要测量点腐蚀的最大深度

9、以上都包括

10、立即通知验船师

11、混凝土重力式平台

12、与货物区域相邻的机舱

13、具有ESP附加标志的船舶

14、一定选在船中

15、将超出的厚度略去,按图纸标识的厚度记录

16、平台龄5年、5年平台龄10年,10年平台龄15年、平台龄15年

17、根据CCS规范和验船师确定的测厚范围进行测厚

18、浮式生产处理装置

19、只需要测量点浮式的最大深度

20、以上都不对

21、2个

22、点腐蚀的测量,应单独绘制点腐蚀示意图,并标识测厚剩余最小值、影响的区域的大小、点腐蚀在所影响区域的百分比以及点腐蚀平均深度

23、一定选在船中

24、第6代

25、一般是横舱壁最下的一列板

26、组成箱型或工字型支承结构且承受主要集中载荷的上壳体或平台甲板、重型翼板、外壳板和舱壁、撑杆的结点

27、优先直接使用有关船舶图纸缩小复印作为记录纸

28、以上都包括

29、对该区域所测量的点应用易于识别的标志进行标识

30、以上都包括

31、飞溅区的导管架主腿

32、测厚人员应将初始测厚记录在当日或次日提交给验船师审查并签字确认

33、适用于URS19的船舶,在完成评估以后的每次换证检验范围的检验中,需要进行复测

34、测厚公司应严格按照CCS规范及现场验船师确定的范围开展测厚工作

35、双壳散货船的边舱,即使与顶边舱或底边舱相通,也应被认为是一个独立的舱

36、第7代

37、对可疑区域或验船师认为必要的其他区域,若验船师要求,该区域所测量的点应用易于识别的标志进行标识,以便对测厚结果进行追

38、最终测厚报告、初始测厚记录、检验计划会议记录、检验计划会议附加记录

39、附连构件的测厚属于强框架测厚的组成部分

40、船中0.5L范围内的压载舱

41、立管

42、5

43、以上都是

44、横舱壁下部是指1/4型深高度或最低一列板以上2M,取大者,包括,付强材及其他构件

45、凹坑腐蚀、凹槽腐蚀和边缘腐蚀

46、与沉淀或庄雪相连接部分的装退垂直结构

47、测厚流程的依据是(A.B.C)

48、编制测厚报告应包括的内容(ABCD)

49、关于显著腐蚀(AC)

50、固定导管架式平台飞溅区测厚范围包括(ABCD)

51、下列哪些船型不适用于普通干货船的测厚要求(ABCD)

52、关于测厚的安全防护,以下说法正确的是(ABCD)

53、固定导管架式平台大气区测厚范围包括(ABCD)

54、对压载舱横框架进行测厚时,应注意(BCD)

55、海上移动平台结构构件按重要程度分为(ABC)

56、测厚过程中,除测厚结果以外,还应对以下哪些做好记录(ABCD)

57、以下哪些项目包含在验船师对测厚过程的监控(ABCD)

58、海上设施的测厚工作可以服务于船级社的哪些业务(ABD)

59、属于海上生产类装备的有(ABCD)

60、测厚过程中除测厚结果以外,还应对以下哪些做好记录(ABCD)

61、在接到船东测厚申请后,测厚公司评审人员要搞清楚哪些信息(ABCD)

62、属于海上钻井类装备的有(ABCD)

63、发生以下情况时,测厚人员应及时通知验船师(ABCD)

64、简述硬质涂层、半硬涂层和软涂层的定义:

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什么是货舱舱口盖

什么是散货

会出现什么问题

前面的TNET

近视检验

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之前有一部分讲过

自己会的草图一定要经过验船师 的同意

什么是

侧后点的选择有区别

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点腐蚀,要进行非CSR区分

用墨水和铅笔进行拓印,然后和此图进行比较

什么时候应该更换

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什么是局部强度标准

UR S31 19,11

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第十九课   CCS营运船舶船体强度衡准

 

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定义

压载舱:用作海水压载的液舱

油船压载舱:单独用于海水压载的液舱

货油/压载兼用舱:用于运载货油或压载水的液舱并将按压载舱处理

散货船压载舱:单独用于海水压载的液舱,或适用时,对可用于装货和海水压载的处所,当发现其显著腐蚀时,将视为压载舱。

双壳船货船压载舱:单独用于海水压载的液舱,或适用时,对可用于装货和海水压载的处所,当发现其显著腐蚀时,将视为压载舱。两舷的边舱即使其与顶边舱或地边舱相连,也认为是一个独立的舱。

 

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第八课  测厚范围

测厚范围、根据CCS规范不同船型的测厚要求不一样。

1、第一次特别检验、船龄小于等于5年、

全船可疑区域测厚。没有可疑区域基本不用检测

2、第二次特别检验、船龄大于5年、小于等于10年、

1.全船可疑区域、

2.船中0.5L范围内选择一个货物处所的一个甲板横剖面。

3、第三次特别检验、船龄大于10年、小于等于15年、

1.全船可疑区域、

2.船中0.5L范围内选择两个不同货物处所的各一个横剖面。

3.所有货舱舱口盖和舱口围板(板和扶强材)

4.艏尖舱和尾尖舱内的构件。

4、

第四次特别检验、船龄大于10年、小于等于15年、

1.全船可疑区域、

2.船中0.5L范围内货物处所至少三个横剖面。

3.所有货舱舱口盖和舱口围板(板和扶强材)

4.艏尖舱和尾尖舱内的构件。

5.整个船长范围内的所有露天甲板

6.代表性的露天上层建筑甲板(尾楼、桥楼和首楼甲板)

7.所有货舱横舱壁在中间加班出的列板和最下列板及其内部构件

8.全船左、右舷,所有舷侧干湿交变列板

9.所有龙骨板及液舱后端、隔离舱和及机器处所的船底板

10.海底阀箱的板和验船师认为需要的舷外排出口处的外板。

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